首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

磁悬浮长大干线车站设计的探讨
引用本文:喻柱,周磊山,乐逸祥,张晶,杨涛. 磁悬浮长大干线车站设计的探讨[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2003, 27(2): 74-78
作者姓名:喻柱  周磊山  乐逸祥  张晶  杨涛
作者单位:北方交通大学,交通运输学院,北京,100044;北方交通大学,交通运输学院,北京,100044;北方交通大学,交通运输学院,北京,100044;北方交通大学,交通运输学院,北京,100044;北方交通大学,交通运输学院,北京,100044
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划);01-098;
摘    要:在综合考虑磁悬浮长大干线特点基础上,参考高速铁路车站的类型特点,根据磁悬浮线路特点和在长大干线上磁悬浮列车的运行特点,从磁悬浮车站的分类、站型设计和站场相关参数的计算等方面探讨了磁悬浮长大干线车站的设计.

关 键 词:磁悬浮车站  枢纽站  车站长度
文章编号:1000-1506(2003)02-0074-05
修稿时间:2002-09-16

Study of the Station Design for Main Long Maglev Line
YU Zhu,ZHOU Lei_shan,YUE Yi_xiang,ZHAN Jing,YANG Tao. Study of the Station Design for Main Long Maglev Line[J]. JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, 2003, 27(2): 74-78
Authors:YU Zhu  ZHOU Lei_shan  YUE Yi_xiang  ZHAN Jing  YANG Tao
Abstract:Classification of Maglev Station. The design of Maglev Station Type and the calculation of some parameters related to Maglev Station are expounded in detail according to the character of the station of High Speed Railway and Maglev running on Long Maglev Line. The synthetic character of the long maglev line, is mentioned.
Keywords:maglev station  hinge station  length of station
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号