| 钢带捆扎燃料电池电堆端板尺寸和形状优化 |
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| 作者姓名： | 张智明 商亚鹏 张娟楠 马天才 |
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| 作者单位： | 同济大学 汽车学院,上海 201804;同济大学 新能源汽车工程中心,上海 201804,同济大学 汽车学院,上海 201804;同济大学 新能源汽车工程中心,上海 201804,同济大学 物理科学与工程学院,上海 200092,同济大学 汽车学院,上海 201804;同济大学 新能源汽车工程中心,上海 201804 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金项目(51405344) |
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| 摘 要： | 针对捆扎式燃料电池金属双极板电堆端板受集成力作用易发生变形的现象,设计了一种钢带捆扎式燃料电池电堆的新型端板结构,并通过有限元原理和数值仿真分析对其进行结构参数优化.基于Ansys Apdl程序化语言,建立端板的结构力学分析模型.采用尺寸优化方法,以电堆多个钢带间受力均匀度高、端板质量小和单个钢带固定螺栓轴线偏移程度低为目标函数,分析端板各尺寸对上述目标函数影响程度,从而确定出优化后的尺寸和形状,改善钢带受力和电堆各个部件间接触压力的均匀性,并建立了一个11层的燃料电池电堆1/4二维模型,比较了端板优化前、后双极板脊背与膜电极(membrane electrode assembly)间接触压力分布均匀度.
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| 关 键 词： | 捆扎式燃料电池电堆 端板变形 结构优化 接触压力均匀度 |
| 收稿时间： | 2016-05-30 |
| 修稿时间： | 2017-01-22 |
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