电动自行车超标问题的演化博弈分析与治理 |
| |
作者姓名: | 张波 隽志才 |
| |
作者单位: | (1.上海交通大学 安泰经济与管理学院, 上海 200052; 2.上海市交通运输和港口管理局, 上海 200003) |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(50878129) |
| |
摘 要: | 将电动自行车出行者群体作为一个同质总体,将每一出行者看作是具备有限理性和学习能力的个体,对电动自行车超标问题进行了演化博弈分析.研究表明,当出行方式选择达到演化博弈均衡时,习俗或惯例往往相伴生成;在收益矩阵不变的条件下,只有对于多重均衡才可能发生博弈均衡的转变,这取决于总体的初始状态.在此基础上,对电动自行车超标问题提出了规范和治理措施.运用演化博弈论和制度分析方法研究交通习俗和惯例的生成与演化规律,不仅可以加深对出行行为的理解,也为交通政策的制定和实施提供了理论依据.
|
关 键 词: | 电动自行车 出行方式 演化博弈 习俗和惯例 |
收稿时间: | 2010-12-12 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《上海交通大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《上海交通大学学报》下载全文 |
|