| 喷射式风沙风洞及列车格栅防风沙试验研究 |
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| 引用本文： | 徐翠强,战红红,尹盛文,周伟,李景涛,白宇.喷射式风沙风洞及列车格栅防风沙试验研究[J].五邑大学学报(自然科学版),2023(1):60-64. |
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| 作者姓名： | 徐翠强 战红红 尹盛文 周伟 李景涛 白宇 |
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| 作者单位： | 1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;2. 中南大学交通运输工程学院;3. 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心 |
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| 摘 要： | 针对现有漏沙式风沙风洞和扬沙式风沙风洞的沙尘浓度在高度方向上不均匀的问题，设计一种喷射式风沙风洞试验装置，即采用喷砂机将沙尘均匀地喷射到风洞试验段，通过调节喷砂机压力来控制沙尘浓度.测试了不同风沙风洞试验段风沙浓度随高度的变化规律，结果表明，格栅不同高度的风沙浓度差异不超过10%，这说明喷射式风沙风洞在不同高度下能形成均匀的风沙面.将喷射式风沙风洞用于某列车格栅过滤效率测试，研究了格栅过滤效率随风速和风沙浓度的变化规律，结果表明，风速为6～12 m/s时，格栅过滤效率随风速和风速浓度的增加而增加.
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| 关 键 词： | 高速列车 格栅 喷射式风沙风洞 喷砂机 防风沙性能 |
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