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航天器多层隔热组件薄膜受力均匀性
引用本文:刘跃,索双富,郭飞,黄民,孙巍伟,谭博韬,黄首清,李芳勇.航天器多层隔热组件薄膜受力均匀性[J].清华大学学报(自然科学版),2023(11):1868-1877.
作者姓名:刘跃  索双富  郭飞  黄民  孙巍伟  谭博韬  黄首清  李芳勇
作者单位:1. 北京信息科技大学机电工程学院现代测控技术教育部重点实验室;2. 清华大学机械工程系摩擦学国家重点实验室;3. 北京卫星环境工程研究所航天机电产品环境可靠性试验技术北京市重点实验室
基金项目:国家自然科学基金面上项目(52075043);
摘    要:航天器在发射迅速泄压过程中,多层隔热组件的薄膜受力均匀与否是判断隔热组件是否失效的关键指标之一。在一定压差环境下,若每层隔热薄膜受力不均匀,则某一层薄膜会因承受较大流体压力而失效。该文以多层隔热组件受力均匀性指标展开研究,建立多层隔热组件三维切片模型,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)方法,分析了多层隔热组件在泄压过程中各级薄膜的受力情况;提出了薄膜压差系数,该系数是体现薄膜受力均匀性的关键指标;采用正交实验设计,分析了多项结构参数对薄膜压差系数的影响规律。结果表明:结构参数对薄膜压差系数的影响程度从大到小分别为薄膜孔直径、薄膜层数、错孔距离和薄膜厚度。该文提出了一种计算薄膜压差系数的数学解析方法,通过将该数学解析方法与CFD方法的计算结果进行对比分析,发现该方法更准确。该数学解析方法可用于快速计算多层隔热组件薄膜压差系数,为判断多层隔热组件薄膜在航天器发射过程中的受力均匀性提供依据,对避免多层隔热组件失效具有重要意义。

关 键 词:航天器  多层隔热组件  三维切片模型  流体动力学  薄膜压差系数
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