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| 基于区域最大有效信息量的牌照定位新方法 | |
| 作者姓名： | 骆继明 栗科峰 袁静 刘时进 |
| 作者单位： | 河南工程学院电气信息工程学院,河南工程学院电气信息工程学院,防灾科技学院灾害信息工程系,华中师范大学物理科学与技术学院 |
| 基金项目： | 河南省科技攻关重点项目（编号：112102310556） |
| 摘 要： | 汽车牌照定位的效果直接影响车牌识别系统的工作性能。为了提高定位的准确性,在对现有牌照定位算法的研究和分析的基础上,结合实际工程实例,提出了一种基于区域最大有效信息量的车牌定位新方法,该算法提取图像的垂直信息,通过阈值判断准确定位车牌区域。并使用在不同光照情况下,不同种类车牌图像对该算法进行实验。实验结果表明,该新方法不仅具有良好的定位能力,而且定位速度快,定位准确率高。 |
| 关 键 词： | 边沿检测 迭代算法 阈值分割 牌照定位 |
| 收稿时间： | 2013-12-22 |
| 修稿时间： | 2014-02-16 |
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