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| 空腹夹层板静动力特性理论计算与试验研究 | |
| 引用本文： | 胡朝英.空腹夹层板静动力特性理论计算与试验研究[J].郑州大学学报(理学版),2018(1). |
| 作者姓名： | 胡朝英 |
| 作者单位： | 云南农业大学水利学院; |
| 摘 要： | 为了建立更为精确的数值化模型来模拟空腹夹层板结构的静动力特性,基于有限元法,建立了钢-混凝土空腹夹层板结构的精细化数值模型,并进行静动力特性分析,同时对比工程计算简化模型和现场试验测试结果.分析结果表明:基于精细化数值模型得到的空腹夹层板静动力特性计算值与试验研究值较为接近,验证了精细化数值模型的合理性和准确性;同时剪力键高度和混凝土板的厚度对空腹夹层板的竖向挠度影响显著,而剪力键高度对空腹夹层板的固有频率影响显著.结果对建立精确的空腹夹层板结构模型提供重要参考. |
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