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| 未来的京沪高速铁路 | |
| 引用本文： | 曹炳坤.未来的京沪高速铁路[J].知识就是力量,2007(1):55-55. |
| 作者姓名： | 曹炳坤 |
| 摘 要： | 京沪高速铁路是一项庞大的系统工程,它集机械、动力、控制、电子、信息、环保等一系列学科之精华,综合利用了计算机、网络、材料、工艺等方面的最新成果,将铁路机车、车辆、线路、桥梁、信号等新产品组合成一整体,从而使高速铁路成为世界上仅次于飞机的现代高速交通工具。京沪高速铁路的建设规模是空前的。日本是世界上最早发展高速铁路的国家,也是拥有高速铁路最多的国家。1964年10月1日,日本开通了从东京到大阪长达515千米的东海道新干线,40多年来,日本先后建设了东海道、山阳、上越、东北等4条高速铁路,通车总里程为2000千米,而我国正在… |
| 关 键 词： | 京沪高速铁路 系统工程 综合利用 铁路机车 交通工具 计算机 组合成 |
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