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基于时空关联的京杭运河苏北段通行状态研究
引用本文:耿艳芬,郭华强,刘轰,郭梦雅.基于时空关联的京杭运河苏北段通行状态研究[J].东南大学学报(自然科学版),2021,51(5):859-865.
作者姓名:耿艳芬  郭华强  刘轰  郭梦雅
作者单位:东南大学交通学院,南京211189;华设设计集团股份有限公司,南京210014
摘    要:基于船-岸时空关联特性与模糊综合评价理论,对京杭运河苏北段不同航段通行状态进行研究.以2019-2020年京杭运河苏北段数据为基础,综合时间尺度与空间尺度分析交通流单因素时间与空间特征;以交通流与航道基础设施为一级指标,结合多因素综合评判各航段的通行状态.结果 表明:京杭运河苏北段航道在空间尺度上具有明显区域相似性,从北至南通行流量逐渐增加,通行压力增大;时间尺度上以2月为突变点,夏季交通运输繁忙,其他时间呈平稳震荡分布;苏北段航道通行状态整体饱和.研究结果能够有效反映京杭运河苏北段航道时空状况,在宏观交通通行状态判别、水上交通规划和通航调运管理等方面具有实际应用价值.

关 键 词:航道交通流  时空关联  通行状态  模糊综合评价

Traffic status evaluation of the Beijing-Hangzhou Canal in northern Jiangsu section based on spatial-temporal correlation
Geng Yanfen,Guo Huaqiang,Liu Hong,Guo Mengya.Traffic status evaluation of the Beijing-Hangzhou Canal in northern Jiangsu section based on spatial-temporal correlation[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2021,51(5):859-865.
Authors:Geng Yanfen  Guo Huaqiang  Liu Hong  Guo Mengya
Abstract:
Keywords:
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