| 钢渣OGFC-13型排水沥青混合料的配合比设计及性能研究 |
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| 作者姓名： | 向晓东 周溪滢 李灿华 华洲连 焦立新 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学资源与环境工程学院,湖北 武汉,430081;武汉科技大学资源与环境工程学院,湖北 武汉,430081;武汉科技大学资源与环境工程学院,湖北 武汉,430081;武汉钢铁集团金属资源有限责任公司,湖北 武汉,430083;武汉钢铁集团金属资源有限责任公司,湖北 武汉,430083 |
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| 基金项目： | 武汉市高新技术成果转化及产业化项目(2013010803010378). |
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| 摘 要： | 以钢渣为粗集料、石灰岩为细集料、矿粉为填料、SBS改性沥青为结合料配制OGFC-13型开级配钢渣排水沥青混合料,其配合比为m((13.2~19)mm钢渣)∶m((9.5~13.2)mm钢渣)∶m((4.75~9.5)mm钢渣)∶m((0~4.75)mm石灰岩)∶m(矿粉)=13∶28∶45∶13∶1,最佳油石比为4.5%,聚脂纤维用量为0.3%。该沥青混合料的钢渣用量高达86%,且不用提高改性沥青和纤维用量,有利于钢渣的综合利用,节约道路建设成本。通过马歇尔稳定度、冻融劈裂强度和车辙试验得出,该沥青混合料的马歇尔稳定度为9.8kN,劈裂强度比为89.8%,动稳定度为5753次/mm,均优于技术规范要求。该沥青混合料的渗水系数为37.0mL/s,摩擦系数(BPN值)为70.7,表明其渗水能力很强,抗滑性能优良。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 钢渣 开级配磨耗层 排水沥青路面 配合比 |
| 收稿时间： | 2013-09-05 |
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