首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

甲醇含量对二甲醚发动机性能和排放的影响
作者姓名:吴君华  张光德
作者单位:南京林业大学汽车与交通工程学院,江苏 南京,210037;武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉,430081
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50975212).
摘    要:通过在纯二甲醚中掺混甲醇,研究燃料成分中甲醇含量的变化对二甲醚发动机性能和排放的影响。结果表明,随着甲醇含量的增加,二甲醚发动机的燃油消耗率增大、排气温度升高,HC、CO等气体排放增加,NOx排放减少,发动机低负荷运行时影响更为显著;当甲醇含量高于3%时,二甲醚发动机HC排放显著增大,从发动机性能和尾气排放方面综合考虑,车用二甲醚燃料成分中甲醇含量以不高于3%为宜。

关 键 词:二甲醚发动机  燃料  甲醇  二甲醚  排放
收稿时间:2013-10-12
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《武汉科技大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《武汉科技大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号