砂黏复合地层盾构隧道施工地表横向沉降分析 |
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作者姓名: | 邓崴 潘建平 曾雅钰琼 |
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作者单位: | 江西理工大学建筑与测绘工程学院,赣州,341000;江西省环境岩土与工程灾害控制重点实验室,赣州,341000 |
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摘 要: | 依托广州地铁二号线洛溪—南浦区间盾构隧道工程,选取其中处于砂黏互层地层的六个监测断面对其横向沉降进行研究。选择能反映沉降槽偏移的高斯峰值函数拟合实测的沉降数据,得到沉降槽宽度系数、最大沉降量等横向沉降特征的重要参数;并对监测断面的沉降槽对称性进行分析。根据现有的沉降槽宽度系数预测理论,提出了更适合砂黏互层地层沉降槽沉降系数的计算方法;并与拟合值进行了比较。与软土地层、砂砾土地层的沉降槽宽度系数对比,结论表明在等效洞径比相近的情况下沉降槽宽度:软土地层砂黏互层地层砂砾土地层。
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关 键 词: | 砂黏互层地层 盾构隧道 沉降槽宽度系数 高斯峰值函数 |
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