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一种新型纤维增强复合材料加筋透水沥青路面
引用本文:田曼宁,刘婉秋,吴昊宇,李翔.一种新型纤维增强复合材料加筋透水沥青路面[J].科学技术与工程,2023,23(18):7960-7968.
作者姓名:田曼宁  刘婉秋  吴昊宇  李翔
作者单位:海南大学土木建筑工程学院
基金项目:国家重点研发计划课题(2018YFB1600202)、国家自然科学基金(51778110)、海南省基础与应用基础研究计划项目(2019RC134)、海南省院士创新平台科研专项(YSPTZX202006)
摘    要:透水沥青路面因其能够快速排水等优点常用于多雨地区城市道路和高速公路的建设。为提升道路结构耐久性,多雨地区通常选择水泥混凝土或无机结合料稳定基层,因而反射裂缝问题普遍存在,路表水沿裂缝持续下渗会造成路基沉降从而破坏整体道路结构。水损害防治是道路质量控制的关键问题,为此本文提出一种新型纤维增强复合材料(fiber reinforced plastic,FRP)加筋透水沥青路面结构,可在不提高配筋率的条件下,极大减小降雨对基层的影响,同时不增加沥青路面车辙等病害风险。为了验证新型路面结构效果,开展了相关的室内实验并修筑了实验路段。在实验路段中,使用了部分FRP智能筋,同时还布设了土壤湿度传感器,以对路面结构长期性能进行监测。结果证明了新型FRP加筋透水沥青路面结构的可行性和效果。

关 键 词:FRP筋  透水沥青路面  道路水损害  道路监测  
收稿时间:2022/10/15 0:00:00
修稿时间:2023/4/21 0:00:00

A new type of pervious asphalt pavement with fiber reinforced plastic reinforced
Tian Manning,Liu Wanqiu,Wu Haoyu,Li Xiang.A new type of pervious asphalt pavement with fiber reinforced plastic reinforced[J].Science Technology and Engineering,2023,23(18):7960-7968.
Authors:Tian Manning  Liu Wanqiu  Wu Haoyu  Li Xiang
Institution:College of Civil Engineering, Hainan University
Abstract:
Keywords:FRP bars  Pervious asphalt pavement  Road water damage  Road monitoring  
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