| 基于模糊贝叶斯网络的地铁运营安全风险预测 |
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| 引用本文： | 陆莹,李启明,周志鹏. 基于模糊贝叶斯网络的地铁运营安全风险预测[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2010, 40(5). DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.043 |
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| 作者姓名： | 陆莹 李启明 周志鹏 |
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| 作者单位： | 东南大学土木工程学院,南京,210096;东南大学土木工程学院,南京,210096;东南大学土木工程学院,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目,江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目 |
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| 摘 要： | 为了量化地铁运营安全风险并识别相关风险的关键事件,从组织、人因错误的角度出发,利用贝叶斯网络构建了事故的致因关系.同时,基于模糊集理论,利用模糊语义及积分值法量化基本事件的条件概率.案例研究中,针对某地铁火灾事故,依据贝叶斯网络推理得出火灾事故的发生概率.研究结果表明,模糊贝叶斯网络对于地铁运营安全风险预测是切实可行的,计算得到的风险概率反映了地铁系统目前的安全状况.敏感性分析结果显示,车轴温度过高引起的敏感性因子最大,是引起火灾风险的关键事件.在引起这个关键事件的顶事件中,现场管理更为重要,因此加强现场管理能够更加有效地降低事故发生的概率.
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| 关 键 词： | 地铁 贝叶斯网络 模糊集 安全风险 |
Safety risk prediction of subway operation based on fuzzy Bayesian network |
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| Lu Ying,Li Qiming,Zhou Zhipeng. Safety risk prediction of subway operation based on fuzzy Bayesian network[J]. Journal of Southeast University(Natural Science Edition), 2010, 40(5). DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.043 |
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| Authors: | Lu Ying Li Qiming Zhou Zhipeng |
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