液压支架供液管路频率特性分析 |
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引用本文: | 李志愚,郭艳蓉,廉自生.液压支架供液管路频率特性分析[J].太原理工大学学报,2012,43(2):203-206. |
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作者姓名: | 李志愚 郭艳蓉 廉自生 |
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作者单位: | 1. 山西煤炭管理干部学院,太原,030006 2. 煤炭工业太原设计研究院,太原,030001 3. 太原理工大学机械工程学院,太原,030024 |
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基金项目: | “十一五”国家科技支撑计划资助项目(2007BAB13B01) |
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摘 要: | 采用集中参数模型描述支架液压系统中管路及液压缸-负载环节,建立了管路与液压缸-负载环节的数学模型,并推导出对应的传递函数。运用Simulink中传递函数模块对支架液压系统的频域特性进行仿真分析,研究了在立柱升柱时管路各参数如管长、管径、管材体积弹性模量等对系统幅相频特性的影响。结果表明,在支架液压系统中增加一定长度的管路可提高液压系统的稳定性;随着管径的增大,系统的波动幅值逐渐增大,立柱升柱过程的平稳性变差;随着管材体积弹性模量的增加,系统的最大幅值增大,同时系统的波动幅值也增加。
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关 键 词: | 供液管路 液压缸-负载 支架液压系统 Simulink 频域特性 |
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