| 大跨度重载铁路连续梁桥的小阻力扣件适应性 |
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| 引用本文： | 戴公连,朱俊樸,闫斌.大跨度重载铁路连续梁桥的小阻力扣件适应性[J].华南理工大学学报(自然科学版),2015(4). |
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| 作者姓名： | 戴公连 朱俊樸 闫斌 |
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| 作者单位： | 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51378503)；高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1334203)；中国博士后科学基金资助项目(2014M552158)@@@@sSupported by the National Natural Science Foundation of China，the China Postdoctoral Science Foundation |
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| 摘 要： | 为研究小阻力扣件布置方案对重载铁路连续梁桥上无缝线路纵向力分布规律的影响,采用一种经过验证的梁轨相互作用分析方法,建立考虑相邻多跨简支梁结构的30 t轴重重载铁路(60+100+60)m连续梁桥-桥上无缝线路的一体化空间有限元模型.在此基础上,对多种小阻力扣件方案进行比选,探讨了扣件阻力、下部结构刚度、荷载模式、制动力率等设计参数的影响.研究结果表明:仅在连续梁范围内铺设小阻力扣件,可在保证钢轨应力和墩顶水平力均较小的同时减小钢轨断缝值;小阻力扣件纵向阻力取值对钢轨应力的影响可达11.2%;在连续梁范围内铺设小阻力扣件后,梁轨快速相对位移成为主要控制性指标,100 m跨重载连续梁桥制动墩顶纵向刚度限值为3000 k N/cm;荷载模式和制动力率对梁轨相对位移影响较大,建议通过试验进一步明确重载列车的制动力率取值.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 重载铁路 连续梁桥 小阻力扣件 适应性 |
Adaptability of Small-Resistance Fasteners on Long-Span Continuous Bridge of Heavy Haul Railway |
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| Dai Gong-lian,Zhu Jun-pu,Yan Bin.Adaptability of Small-Resistance Fasteners on Long-Span Continuous Bridge of Heavy Haul Railway[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2015(4). |
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| Authors: | Dai Gong-lian Zhu Jun-pu Yan Bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering heavy haul railway continuous bridge small-resistance fastener adaptability |
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