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| 火花点火发动机缸内壁面积碳层处未燃碳氢生成和释放过程的… | |
| 引用本文： | 黄佐华,周龙保.火花点火发动机缸内壁面积碳层处未燃碳氢生成和释放过程的…[J].西安交通大学学报,1994,28(6):7-14. |
| 作者姓名： | 黄佐华 周龙保 |
| 摘 要： | 提出了火花点火发动机缸内壁面积碳层中未燃碳氢生成和释放模型，并利用模型进行了积碳层和上未燃碳氢的模拟计算，计算结果表明，当发动机转速一定时，存在一有效扩散厚度，未燃碳氢的吸收和释放发生在这一有效扩散厚度内。同时指出提高发动机转速，燃用烯混合气和使用低压缩比都可降低积碳层中未燃碳氢生成量，达到了降低发动机未燃碳氢排放的目的。 |
| 关 键 词： | 积碳层 数值模拟 发动机 燃油 |
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