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| 火花点火发动机顶环岸间隙处未燃碳氢生成和释放过程的数值… | |
| 引用本文： | 黄佐华,周龙保.火花点火发动机顶环岸间隙处未燃碳氢生成和释放过程的数值…[J].西安交通大学学报,1994,28(6):15-22. |
| 作者姓名： | 黄佐华 周龙保 |
| 摘 要： | 基于火焰传播过程建立了火花点火发动机顶环岸间隙处未燃碳氢生成和释放过程的数学模型，并利用模型进行了顶环岸间隙处未燃碳氢生成过程的数值模拟计算，计算结果表明：当汽油机燃用稀混合气，采用低压缩比、适当推迟点火提前角以及采用边缘布置火花塞等均可有效地降低顶环岸间隙内未燃碳氢的生成量，达到降低未燃碳氢排放的目的。 |
| 关 键 词： | 顶环岸间隙 数值模拟 发动机 燃油 |
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