| 考虑到达时间感知价值的静态网络均衡模型 |
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| 作者姓名： | 田丽君 黄海军 王昕 |
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| 作者单位： | 1. 福州大学 经济与管理学院, 福州 350108;
2. 北京航空航天大学 经济管理学院, 北京 100191;
3. 北京信息科技大学 理学院, 北京 100192 |
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| 基金项目： | 国家重大基础研究计划(2012CB725400); 国家自然科学基金(71301028); 福建省自然科学基金(2013J05068) |
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| 摘 要： | 实际到达时间的大小直接影响出行感受,从而影响出行者的路径决策.在一个出行时间不确定的网络中,路径的实际到达时间也是不确定的,以偏好到达时间为分界点,本文对实际到达时间所处的可能区域进行了划分,在累积前景理论框架下建立了到达时间感知价值函数,在此基础上假设累积感知价值是由出行收益、出行负效用和到达时间感知价值三部分构成,构建了一个基于累积感知价值的静态网络均衡模型,探讨了均衡解的存在性和唯一性并设计了求解算法.最后,通过两个数值算例分析了模型参数改变对均衡结果的影响.
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| 关 键 词： | 用户均衡 出行时间不确定性 累积感知价值 到达时间感知价值 |
| 收稿时间： | 2013-10-09 |
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