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就地热再生沥青混合料的动态力学特性
引用本文:高学凯,贺文栋,周新星.就地热再生沥青混合料的动态力学特性[J].科学技术与工程,2022,22(35):15742-15748.
作者姓名:高学凯  贺文栋  周新星
作者单位:山西省交通科技研发有限公司黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
基金项目:国家自然科学基金(52008235);山西省基础研究计划(20210302124661);山西交控重点研发项目(19-JKKJ-5)
摘    要:为探究就地热再生沥青混合料动态力学特性,采用动态剪切流变试验和弯曲流变试验确定了再生剂最佳掺量,并对就地热再生混合料(RAC-13)及SBS改性沥青混合料(AC-13、SMA-13)在4种温度及6种频率下进行单轴压缩动态模量试验,同时结合时温等效原理和CAM模型构建了沥青混合料动态模量与相位角主曲线并分析了其力学性能。结果表明:就地热再生沥青混合料动态模量随频率增加(或温度降低)而增大,相位角随频率增加(或温度降低)先升高后降低。在标准设计条件(20℃、10Hz)下,就地热再生沥青混合料动态模量分别是AC-13、SMA-13的1.6、1.1倍,其具有优异的抗高温抗变形能力且低温抗裂性与SMA-13相当。CAM模型可以拟合得到就地热再生沥青混合料动态模量与相位角在宽频范围内的发展规律,为就地热再生沥青路面结构计算提供参考。

关 键 词:道路工程  就地热再生  动态模量  相位角  主曲线
收稿时间:2022/4/21 0:00:00
修稿时间:2022/9/30 0:00:00

Dynamic Mechanical Properties of Hot In-Place Recycled Asphalt Mixtures
Gao Xuekai,He Wendong,Zhou Xinxing.Dynamic Mechanical Properties of Hot In-Place Recycled Asphalt Mixtures[J].Science Technology and Engineering,2022,22(35):15742-15748.
Authors:Gao Xuekai  He Wendong  Zhou Xinxing
Institution:Key Laboratory of Highway Construction and Maintenance Technology of Ministry of Transport in Loess Region
Abstract:
Keywords:road engineering  hot-in-place recycled  dynamic modulus  phase angle  master curve
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