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预应力混凝土空心桩与承台连接结构抗拔研究
引用本文:黄建锋,黄广龙,范钦建.预应力混凝土空心桩与承台连接结构抗拔研究[J].南京工业大学学报(自然科学版),2014(4):95-100,107.
作者姓名:黄建锋  黄广龙  范钦建
作者单位:南京工业大学交通学院
基金项目:江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXLX12_0437);江苏省产学研联合创新基金(BY2012031)
摘    要:针对预应力混凝土空心抗拔桩与承台连接强度不够的问题,采用空心桩内壁刻槽的方法改善桩头连接性能。开展预应力混凝土空心抗拔方桩填芯混凝土拉拔试验,结果显示方桩内壁光滑时填芯混凝土直接被拔出,而方桩内壁有螺纹时,填芯混凝土在所受持载达到800 kN的情况下与空心桩内壁之间的连接仍能保持良好,在空心桩内壁刻槽是提高桩与承台结构连接强度的有效方式。研究桩内壁与填芯混凝土的黏结性能,分析2种桩壁与填芯混凝土之间黏结作用机制和影响因素,发现方桩内壁光滑时由于填芯混凝土与空心桩内壁之间的黏结力不足导致试验中填芯被拔出,而桩壁有内螺纹时,内填芯混凝土受拉承载力主要取决于桩壁螺牙抗剪切强度。在此基础上,结合相关规范,对填芯混凝土设计进行探讨,为进一步研究提供参考。

关 键 词:桩基础  桩与承台连接  内螺纹  受力机制
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