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磁流变阻尼器减振座椅的研究
引用本文:漆小敏,叶雄兵,丁芳,王建彬. 磁流变阻尼器减振座椅的研究[J]. 安徽工程科技学院学报:自然科学版, 2010, 25(3)
作者姓名:漆小敏  叶雄兵  丁芳  王建彬
作者单位:1. 安徽工程大学,先进数控和伺服驱动技术安徽省重点实验室,安徽,芜湖,241000
2. 广东省水利电力规划勘测设计研究院,广东,广州,510635
3. 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009
基金项目:国家特色专业建设点机械设计制造及其自动化基金 
摘    要:建立了磁流变减振座椅的数学模型,设计了相应的总体方案.阐明了减振系统的结构及工作原理,并采用模糊控制策略进行控制系统的软、硬件设计,实验结果表明,座椅的动态特性得到明显改善,减振效果良好.

关 键 词:磁流变阻尼器  座椅  电路

Study of magneto-rheological damper seat
QI Xiao-min,YE Xiong-bing,DING Fang,WANG Jian-bin. Study of magneto-rheological damper seat[J]. Journal of Anhui University of Technology and Science, 2010, 25(3)
Authors:QI Xiao-min  YE Xiong-bing  DING Fang  WANG Jian-bin
Abstract:
Keywords:
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