| 基于虚拟节点道路网络模型的设计及实现 |
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| 引用本文： | 朱庄生,万德钧. 基于虚拟节点道路网络模型的设计及实现[J]. 中国工程科学, 2009, 11(8): 83-87 |
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| 作者姓名： | 朱庄生 万德钧 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院，北京100083；;东南大学仪器科学与工程学院，南京210096 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金资助项目（2005038023） |
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| 摘 要： | ![]()
利用传统的基于节点连接的道路网络模型来表达真实世界中的道路网络，其存在的缺陷越来越突出，大大降低了导航系统的鲁棒性。为了消除这些缺陷，首次提出一个新的道路网络模型，即基于虚拟节点连接的道路网络模型，其虚拟节点是汇交路段的各个端点所围成的区域，具有真实道路路口的形状，与传统模型相比，该模型更能表达真实世界道路网络中的交通流，所以它能更好地满足地图匹配理论要求。另外，该模型能很好的表达真实道路路口参数，所以它在交通规划，交通管理和交通流模拟中都有着十分广阔的应用前景。
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| 关 键 词： | 交通工程；虚拟节点；道路网络模型；地图匹配；交通规划 |
| 收稿时间： | 2008-06-08 |
Study on road network model based on virtual node joint |
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| Zhu Zhuangsheng and Wan Dejun. Study on road network model based on virtual node joint[J]. Engineering Sciences, 2009, 11(8): 83-87 |
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| Authors: | Zhu Zhuangsheng and Wan Dejun |
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| Abstract: | ![]()
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