轴承系统动力优化设计

在避免轴－轴承系统共振和要求系统抑制强迫振动能力强的条件下．选择轴承系统的有关参数（刚度、阻尼系数、质量）使动柔度最小。考虑了两轴承系统及轴之间的相互影响。为简化优化过程，采用两级优化；应用求回避刚度、回避质量（即设置回避变量禁区）的逆求法，把上述非线性规划问题中隐式性能约束化为箱式约束（上下限约束）。给出了一个高速离心机的算例。