对沥青路面压实度检测相关问题的研究 |
| |
引用本文: | 王建勇.对沥青路面压实度检测相关问题的研究[J].科技咨询导报,2007(14):12-12. |
| |
作者姓名: | 王建勇 |
| |
作者单位: | 宿迁市公路管理处 223800 |
| |
摘 要: | 检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算,最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定,将混合料试样浸入水中,在真空度为97.3kpa下持续15±2min,解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。本文结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。
|
关 键 词: | 沥青路面 压实度 检测 |
文章编号: | 1673-0534(2007)05(b)-0012-01 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|