| 燃料电池汽车动力系统过程模拟 |
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| 引用本文： | 陈黎明,林昭佳,马紫峰.燃料电池汽车动力系统过程模拟[J].科学通报,2008,52(24):3051-3055. |
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| 作者姓名： | 陈黎明 林昭佳 马紫峰 |
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| 作者单位： | 上海交通大学化学工程系，电化学与能源技术研究所 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(编号: 2007CB209707)、国家高技术研究发展计划(编号: 2007AA05Z145)和上海市科委项目(编号: 06SN07115, 07JC14024)资助 |
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| 摘 要： | 建立了包括燃料供应模块、燃料电池堆模块和水热平衡模块在内的质子交换膜燃料电池汽车动力系统数学模型. 运用Matlab/Simulink软件进行模型构建和系统仿真, 研究了主要操作条件对系统性能的影响. 通过仿真结果与实验数据的对比, 表明该模型能较为准确地反映动力系统的特性, 为燃料电池汽车动力系统的研究和设计提供理论依据.
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| 关 键 词： | 燃料电池汽车 动力系统 模拟 |
| 收稿时间： | 2008-08-22 |
| 修稿时间： | 2008-11-28 |
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