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| 基于驾驶行为的驾驶倾向特征辨识 | |
| 引用本文： | 商强,谭德荣,张晓琳,董春迎.基于驾驶行为的驾驶倾向特征辨识[J].山东理工大学学报,2013(4):1-4. |
| 作者姓名： | 商强 谭德荣 张晓琳 董春迎 |
| 作者单位： | 山东理工大学交通与车辆工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61074140);山东省自然科学基金资助项目(ZR2011EEM034) |
| 摘 要： | 驾驶倾向特征的实时辨识,对安全驾驶有积极的意义,但实时并准确识别驾驶倾向却是难点.通过分析驾驶倾向的外在表现,选取驾驶行为中的刹车频率、加油频率、刹车紧急程度和加油紧急程度作为评价指标,以实车试验获取的各评价指标数据为基础,运用BP神经网络构建驾驶倾向特征辨识模型,实现从驾驶行为到驾驶倾向的辨识.经验证,该模型识别率可达89.2%. |
| 关 键 词： | 驾驶行为 神经网络 驾驶倾向 交通安全 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |