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双体及三体船船舶尾浪的数值计算
引用本文:周利兰,高高.双体及三体船船舶尾浪的数值计算[J].华中科技大学学报(自然科学版),2011,39(12):50-53.
作者姓名:周利兰  高高
作者单位:武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063
基金项目:国家自然科学基金资助项目(200804970009);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200804970009)
摘    要:采用近、远域结合的方法对深水条件下的双、三体船的尾浪进行了数值计算.近域兴波计算采用基于NURBS的高阶面元法,远域尾浪计算采用波谱函数法.以最大波高作为衡量标准,分析了片体间距对双体船尾浪的影响,及侧体排水量、主侧体纵横向间距等对三体船尾浪的影响.计算结果与部分试验结果的对比验证了该方法的可行性.该研究可为船舶尾浪对环境影响的评估及低尾浪船舶的设计提供一定的理论依据.

关 键 词:高阶面元法  双体船  三体船  尾浪  波幅谱函数方法

Numerical calculation of wake waves of catamarans and trimarans
Zhou Lilan Gao Gao.Numerical calculation of wake waves of catamarans and trimarans[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2011,39(12):50-53.
Authors:Zhou Lilan Gao Gao
Institution:Zhou Lilan Gao Gao(School of Transportation,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China)
Abstract:
Keywords:higher-order panel method  catamaran  trimaran  wake waves  wave spectra method
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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