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基于单位载荷变形差值曲率的承载钢结构损伤识别
引用本文:韩东颖,时培明,阳鑫军,褚庆忠,李纪召.基于单位载荷变形差值曲率的承载钢结构损伤识别[J].燕山大学学报,2012,36(6):556-560.
作者姓名:韩东颖  时培明  阳鑫军  褚庆忠  李纪召
作者单位:1. 燕山大学车辆与能源学院,河北秦皇岛,066004
2. 燕山大学电气工程学院,河北秦皇岛,066004
基金项目:国家自然科学基金资助项目,河北省自然科学基金青年基金项目,河北省高等学校科学技术研究青年基金项目
摘    要:损伤是影响承载钢结构性能最重要的因素,及时、准确地诊断承载钢结构的损伤是保证系统安全可靠的前提。根据模态柔度比固有频率或振型对损伤更敏感的特点,提出了基于柔度矩阵的单位载荷变形差值曲率法识别承载钢结构的损伤。该方法将基于动力的柔度和静力测试中的变形结合起来,以动力测试数据反映结构静力特征的变化,当有损伤或损伤增大的时候,单位载荷变形差值曲率有更明显的变化。首先,建立了低阶的模态观测数据与柔度矩阵的表达式。其次,推导了单位载荷变形与柔度矩阵的关系,结合曲率模态和变形差值的思想,提出了基于单位载荷变形差值曲率识别承载结构损伤的方法。最后,通过对承载钢结构模型的损伤识别得出:该方法所需模态信息量小,只需一阶频率和振型信息即能够准确定位单损伤、两损伤;对于多损伤可以识别,精度有所下降,但基本可以满足工程要求。

关 键 词:承载钢结构  损伤识别  单位载荷  变形差值曲率  柔度矩阵

Damage identification based on deformation difference curvature in unit load for load-carrying steel structures
HAN Dong-ying , SHI Pei-ming , YANG Xin-jun , CHU Qing-zhong , LI Ji-zhao.Damage identification based on deformation difference curvature in unit load for load-carrying steel structures[J].Journal of Yanshan University,2012,36(6):556-560.
Authors:HAN Dong-ying  SHI Pei-ming  YANG Xin-jun  CHU Qing-zhong  LI Ji-zhao
Institution:1.College of Vehicles and Energy Engineering,Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei 066004,China;2.College of Electrical Engineering,Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei 066004,China)
Abstract:
Keywords:
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