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| 车用柴油机P型双偏心式提前器动态特性研究 | |
| 作者姓名： | 蔡忆昔 毛歧波 李小华 |
| 作者单位： | 江苏理工大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;江苏理工大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;江苏理工大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
| 基金项目： | 江苏省重点实验室开放课题资助项目!(K990 40 ) |
| 摘 要： | 对车用柴油机P型双偏心式提前器的动态性能进行了深入细致的分析研究 ,阐述了该型提前器的工作原理 ,建立了双偏心机构的运动模型 ,确定了飞块离心力、弹簧力和阻力矩之间的关系 用编制的专用软件分析了各结构参数和运行参数对P型双偏心式提前器性能的影响 ,找出最佳的匹配参数 ,为车用柴油机自动调节供油提前器的优化设计提供了方法 |
| 关 键 词： | 柴油机 提前器 动态特性 |
| 修稿时间： | 1999-09-15 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |