绳锯牵拉破碎混凝土排水渠方案比选 |
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作者姓名: | 徐安东 吕谦和 史伟华 万迎新 张骞 |
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作者单位: | 1. 青岛大学机电工程学院;2. 山东高速青岛发展有限公司;3. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程实验室 |
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基金项目: | 山东省自然科学基金(批准号:ZR2019PEE011)资助; |
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摘 要: | 根据已运营铁路隧道中C40素混凝土排水渠的加深工况要求,选用绳锯牵拉方法进行破碎加深.运用ABAQUS对不同钻孔方案进行有限元分析、比选.研究结果表明,当钻孔间距与钻孔深度不变,在300mm×300mm的破碎断面内钻孔数目为3个且呈正三角形分布时,破碎效果最好,满足绳锯破碎加深混凝土排水渠的工作需要.
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关 键 词: | 铁路隧道排水渠 绳锯破碎 有限元分析 |
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