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基于行驶轨迹的合流区车辆换道特性研究
引用本文:陈而越,陈金山,郭建钢,李林,师文磊. 基于行驶轨迹的合流区车辆换道特性研究[J]. 哈尔滨商业大学学报(自然科学版), 2020, 36(2): 231-237. DOI: 10.3969/j.issn.1672-0946.2020.02.019
作者姓名:陈而越  陈金山  郭建钢  李林  师文磊
作者单位:福建农林大学交通与土木工程学院,福州350002,福建农林大学交通与土木工程学院,福州350002,福建农林大学交通与土木工程学院,福州350002,福建农林大学交通与土木工程学院,福州350002,福建农林大学交通与土木工程学院,福州350002
基金项目:国家自然科学基金;福建省自然科学基金
摘    要:


关 键 词:行驶轨迹  快速路合流区  车辆换道  换道起点  横向延迟扩散  最小安全距离

Research on vehicle lane changing characteristics in confluence area based on driving trajectory
CHEN Er-yue,CHEN Jin-shan,GUO Jian-gang,LI Lin,SHI Wen-lei. Research on vehicle lane changing characteristics in confluence area based on driving trajectory[J]. Journal of Harbin University of Commerce :Natural Sciences Edition, 2020, 36(2): 231-237. DOI: 10.3969/j.issn.1672-0946.2020.02.019
Authors:CHEN Er-yue  CHEN Jin-shan  GUO Jian-gang  LI Lin  SHI Wen-lei
Abstract:
Keywords:
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