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混凝土棱柱面网壳动力特性的参数化分析
引用本文:柳勇斌,张华刚,方强,宋勇,樊樱羞,唐浩楠.混凝土棱柱面网壳动力特性的参数化分析[J].贵州大学学报(自然科学版),2018(4).
作者姓名:柳勇斌  张华刚  方强  宋勇  樊樱羞  唐浩楠
作者单位:贵州大学空间结构研究中心;中国水利水电第九工程局有限公司
摘    要:混凝土棱柱面网壳通过将柱面切割为汇交平面成形,每个平面采用密肋平板,是一种新型混凝土空间网格结构。基于有限元基本理论及端隔影响讨论这种结构的自振特性,并在此基础上考虑矢跨比和脊线、主拱、密肋梁、边梁的刚度及屋面板厚度等因素对结构基频的影响。结果表明:结构动力特性介于拱网壳和筒网壳之间,端隔可以明显提高结构的竖向刚度进而提高结构抗震能力;矢跨比高于1/6后,结构刚度随矢跨比增加而降低,建议结构矢跨比不高于1/5;脊线作为振动节线,几乎对结构刚度没有影响;主拱作为密肋板的弹性支承,结构基频随主拱刚度的增加而增加,主拱截面高度可按屋盖跨度的1/50~1/40确定;增加肋的刚度有利于提高结构的整体刚度,肋的截面高度可取跨度的1/100~1/80;边梁截面高度的改变几乎不影响结构的整体刚度;增加屋面板厚度可提高屋盖整体刚度,但不建议采用过厚的屋面板。

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