引信后坐机构的优化设计

本文讨论了引信后坐机构的优化设计问题。考虑后坐机构在墜落和发射时的冲击响应,按振动理论建立了后坐机构墜落安全和发射时可靠解除保险的条件式。按发射时与墜落时的最大位移响应之差作为目标函数,建立了引信后坐机构优化设计的数学模型。采用内点罚函数法(SUMT)求解。 曾用本文提出的方法对某引信的保险机构在相同的条件下进行再设计,并对设计结果进行了分析讨论。