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| 盘式制动系统摩擦动力学研究进展 | |
| 引用本文： | 王靖岳,王同义,吕坤,王军年.盘式制动系统摩擦动力学研究进展[J].科技导报(北京),2023(10):106-114. |
| 作者姓名： | 王靖岳 王同义 吕坤 王军年 |
| 作者单位： | 1. 沈阳理工大学汽车与交通学院;2. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
| 基金项目： | 汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目(20191203)；;辽宁省自然科学基金项目（2020-MS-216）； |
| 摘 要： | 基于国内外关于盘式制动器的相关研究，总结了常用的盘式制动器动力学模型和盘式制动器振动研究方法，介绍了多种模型和研究方法的应用范围、优缺点等进行了。从优化制动器结构、改变制动器参数、主动控制等方面分析了制动摩擦噪声的控制措施，从不确定性条件下的研究方法、新材料、新技术等方面展望了盘式制动器的未来研究方向。 |
| 关 键 词： | 盘式制动器 非线性 模型 噪声 噪声抑制 摩擦 |