考虑车辆随机行为的交通流动力学模型 |
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引用本文: | 薛郁,廖波. 考虑车辆随机行为的交通流动力学模型[J]. 广西大学学报(自然科学版), 2002, 27(4): 317-320 |
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作者姓名: | 薛郁 廖波 |
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作者单位: | 1. 广西大学理学院,广西,南宁,530004 2. 桂林工学院南宁分院,广西,南宁,530001 |
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基金项目: | 国家自然科学基金理论物理专款(东西部合作项目No.10147201) |
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摘 要: | ![]() 从研究微观个体车辆行为出发,考虑两种不同的具有不确定性的加速机制,提出了随机跟弛模型;在随机跟弛模型的基础上,得到了描述交通流宏观行为的连续性动力学方程,该方程是各项异性的,可以避免Daganzo提出的问题,对动力学方程的稳定性分析,得到稳定性判据。
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关 键 词: | 动力学模型 交通流 随机跟弛模型 动力学方程 稳定性判据 车辆跟弛理论 |
文章编号: | 1001-7445(2002)04-0317-04 |
修稿时间: | 2002-07-20 |
Stochastic dynamic model of traffic flow |
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Abstract: | ![]()
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Keywords: | traffic flow car-following model dynamic equation stable criteria |
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