| 结构参数变化对自锚式悬索桥动力特性的影响 |
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| 引用本文： | 王亚洲,段文娟,李责洁.结构参数变化对自锚式悬索桥动力特性的影响[J].山西科技,2009(6):95-96. |
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| 作者姓名： | 王亚洲 段文娟 李责洁 |
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| 作者单位： | 1. 太原铁路局太原工务段,山西太原,030013
2. 中铁十二局二公司,山西太原,030032 |
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| 摘 要： | 以广州已建的主跨219m的自锚式悬索桥为例，运用大型有限元分析软件ANSYS建立了模型，在结构参数变化时，对该桥动力特性进行了计算分析，并得出一些结论。
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| 关 键 词： | 自锚式悬索桥 有限元 参数变化 影响 |
Effect of the Parameter Varieties on the Dynamic Behavior of Self-anchored Suspension Bridges |
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| Wang Yazhou,Dun Wenjuan,Li Guijie.Effect of the Parameter Varieties on the Dynamic Behavior of Self-anchored Suspension Bridges[J].Shanxi Science and Technology,2009(6):95-96. |
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| Authors: | Wang Yazhou Dun Wenjuan Li Guijie |
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| Institution: | Wang Yazhou, Dun Wenjuan, Li Guijie |
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| Abstract: | Taking the seff-anchored suspension bridge with a central span of 219 m in Guangzhou as an example, the paper calculates and analyzes the parameter varieties and the dynamic behavior of the bridge, reaching some conclusions, by building a model based on large-scale finite element analyzing software （ANSYS）. |
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| Keywords: | serf-anchored suspension bridge finite element method parameter variety effect |
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