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| 基于AHP-熵值的不同时空出租车资源供求匹配研究——以上海市为例 | |
| 摘 要： | 针对不同时空的出租车资源供求匹配程度评估,以上海市为研究对象,运用层次分析、熵值、三次样条插值等方法,综合分析影响出租车资源供求匹配程度的相关指标,构建AHP-熵值赋权模型,使用MATLAB、EXCEL等编程,阐述了上海市出租车资源在不同时空的供求匹配程度,得出虹口区的供求匹配程度位居第一和上海市供求匹配度在00:00~06:00逐步降低等结论. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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