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铁路轨道不平顺波长及病害波形的定位方法
作者姓名:徐磊1  高建敏1  翟婉明1  陈宪麦2
作者单位:1.中南大学 土木工程学院,湖南,长沙,410075;2.西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
摘    要:应用时频分析和特征波形能量突变理论,开展轨道不平顺波长和轨道病害波形定位提取的研究。结合小波变换多分辨率分析和Wigner-Ville分布良好的时-频能量聚集性,提出基于小波-SPWVD的时-频能量波长定位提取方法,并与常规的尺度-小波能量谱方法进行对比分析。以时-频能量分析法为基础,基于轨道病害波形的统计特性,提出融合病害波形统计特征频率和频率影响系数的小波-SPWVD时-频能量病害提取算法,用于轨道病害特征波形的定位提取。研究结果表明:小波-SPWVD时-频能量分析方法和常规的尺度-小波能量谱方法在基本原理和定位提取性能上具有一致性与有效性,但时-频能量分析方法在时耗及特征波长信息含量上更具优势。用焊缝不平顺和凸台形不平顺的病害波形实例验证了时频能量分析方法的有效性。

关 键 词:轨道不平顺  小波变换  Wigner-Ville分布  特征波长  轨道病害
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