| 单螺杆泵采油系统启动扭矩动力学模型研究 |
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| 引用本文： | 吕彦平,吴晓东,李远超.单螺杆泵采油系统启动扭矩动力学模型研究[J].石油大学学报(自然科学版),2006,30(6):67-70. |
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| 作者姓名： | 吕彦平 吴晓东 李远超 |
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| 作者单位： | 吕彦平（中国石油大学,石油天然气工程学院,北京,102249）
吴晓东（中国石油大学,石油天然气工程学院,北京,102249）
李远超（中国石油大学,石油天然气工程学院,北京,102249） |
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| 摘 要： | 单螺杆泵采油系统启动扭矩模型是螺杆泵井提高系统效率、进行故障诊断的理论基础.对启动过程中单螺杆泵的运动特点和受力情况进行分析,建立了该系统启动扭矩动力学模型.运用经典碰撞理论并考虑杆管非完全弹性碰撞的影响,利用该模型可计算出整个抽油杆柱的运动学和动力学参数.模型在二连油田B18-42井的应用结果表明,启动过程中的扭矩曲线在稳定时的井筒扭矩曲线左右摆动;延长启动时间可降低启动扭矩峰值,有效地解决螺杆泵井瞬时启动抽油杆扭矩过大造成的断杆问题.
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| 关 键 词： | 单螺杆泵 启动扭矩 动力学模型 抽油杆 非完全弹性碰撞 |
| 文章编号： | 1673-5005(2006)06-0067-04 |
| 修稿时间： | 2006年4月3日 |
Startup torque dynamic
model of single progressive cavity pump in surface-driven pumping system |
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