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| 新建隧洞下穿爆破对公路隧道结构的影响： 以温州市瓯江引水工程为例 | |
| 作者姓名： | 王昊 庄一舟 陈俊清 |
| 作者单位： | 1.浙江工业大学土木工程学院,杭州 310014;2.中电建华东勘测设计研究院有限公司,杭州 310014 |
| 摘 要： | 为了探寻爆源逐步接近既有隧道情况下衬砌受爆破振动的响应规律、爆破荷载作用下的应力分布状态,结合温州市瓯海区西山隧洞工程,根据施工现场爆破监测数据和数值模拟结果对新建隧道爆破施工时相交隧道的安全性进行研究.研究结果表明,振速主要受到爆心距和装药量的影响,爆心距越小,装药量越大,振速峰值越高;爆心距决定隧道衬砌合速度峰值发生位置;衬砌合速度峰值位置同时是最大拉应力点;随爆心距的缩进,危险点从拱腰位置移动到拱脚. |
| 关 键 词： | 隧道工程 数值模拟 爆破施工 交叉隧道 |
| 收稿时间： | 2023-08-19 |
| 修稿时间： | 2024-04-30 |
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