| 考虑乘客滞站的相交线路公交时刻表优化模型 |
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| 作者姓名： | 梁晓辉 高姝敏 陈松利 冬梅 |
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| 作者单位： | 1.内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特 010018;2.海信集团海信网络科技有限公司,青岛 266000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目,重点项目,重大项目） |
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| 摘 要： | 为了分析公交线路发车时刻优化问题,以相交且发生换乘的两条公交线路作为研究对象,在考虑乘客滞站的前提下,以候车总时间、换乘等待时间和非换乘乘客候车时间最短为目标函数,构建公交时刻表优化模型.并选择了呼和浩特市4路公交"金隅环球中心—医科大学附属医院"段、78路"呼市公交公司—赛罕区教育局"段两条线路作为研究对象,利用构建的优化模型通过遗传算法进行求解.结果显示:应用所提出的公交时刻表优化方案,乘客换乘等待时间和乘客总候车时间分别节省了 18.1％和10.7％.可见,所提出的优化模型可以有效提高相交线路的运行效率.
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| 关 键 词： | 城市公交 乘客滞站 发车间隔 换乘等待时间 遗传算法 |
| 收稿时间： | 2023-03-28 |
| 修稿时间： | 2024-01-25 |
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