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| 十字路口的交通流模型及其应用 | |
| 引用本文： | 戴钟保,李雅芳,林海欣,胡伟斌. 十字路口的交通流模型及其应用[J]. 汕头大学学报(自然科学版), 2018, 0(1): 49-56 |
| 作者姓名： | 戴钟保 李雅芳 林海欣 胡伟斌 |
| 作者单位： | 汕头大学数学系; |
| 摘 要： | 探究了基于元胞自动机的交通流模型,以Brockfeld等人对NaSch和BML耦合模型的优化模型为基础,引入Takayasu-Takayasu慢启动规则,建立了二维元胞自动机的十字路口交通流模型,对有信号灯控制的十字路口交通流模型进行配时研究,进一步设计了高架桥模型,并通过仿真实验论证了信号灯周期时长对十字路口交通环境存在显著性影响,而高架桥模型能够有效地提高车辆平均通行速度,降低平均耗时,改善道路通行能力. |
| 关 键 词： | 交通工程 交通流模型 元胞自动机 信号控制 |
Traffic Flow Model at the Crossroad and Application |
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