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| 汽车用5182铝合金的温拉深成形性能 | |
| 引用本文： | 王孟君,周威,任杰,李彩文,黄电源,李光耀.汽车用5182铝合金的温拉深成形性能[J].中南大学学报(自然科学版),2010,41(3). |
| 作者姓名： | 王孟君 周威 任杰 李彩文 黄电源 李光耀 |
| 作者单位： | 1. 中南大学,有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,湖南,长沙,410083;湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082 2. 中南大学,有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,湖南,长沙,410083 3. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082 |
| 基金项目： | 汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目，中南大学2009年度米塔尔学生创新项目资助 |
| 摘 要： | 在变形温度为303～573K,拉深速度为0.1～1.5mm/s,压边力为2.0～3.5N/mm2的条件下,采用差温拉深试验,对汽车用5182铝合金板拉深成形性能进行研究。研究结果表明:5182铝合金的极限拉深比LDR并不随着变形温度的升高而单调增加,在523K时达到最大值2.5,之后随着温度的继续升高,极限拉深比反而下降;当压边力小于3.0N/mm2时,随着压边力的增加,LDR逐渐增大,但当压边力超过3.0N/mm2时,LDR迅速减小;5182铝合金板低速拉深时的成形性能(小于0.5mm/s)比快速拉深的成形性能好。 |
| 关 键 词： | 5182铝合金 温拉深 成形性能 极限拉深比 |
Forming properties of 5182 aluminum alloy for automotive body sheet during warm deep drawing processes |
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| WANG Meng-jun,ZHOU Wei,REN Jie,LI Cai-wen,HUANG Dian-yuan,LI Guang-yao.Forming properties of 5182 aluminum alloy for automotive body sheet during warm deep drawing processes[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2010,41(3). | |
| Authors: | WANG Meng-jun ZHOU Wei REN Jie LI Cai-wen HUANG Dian-yuan LI Guang-yao |
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