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加速度效应对弹性海床动力反应的影响
引用本文:王云平,王栋.加速度效应对弹性海床动力反应的影响[J].渤海大学学报(自然科学版),2004,25(4):315-318.
作者姓名:王云平  王栋
作者单位:1. 东北财经大学,数量经济系,辽宁,大连,116023
2. 大连理工大学,土木工程系及海岸工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024
摘    要:基于u~U形式的广义Biot理论,探讨了土骨架和孔隙流体的加速度对波浪作用下弹性海床动力反应的影响。通过算例比较考察了Zienkiewicz等所提判断准则对均质海床的适用性。加速度效应影响程度主要取决于波浪周期、海床厚度和土体剪切模量,Zienkiewicz等所提判断准则并不总适用于判断加速度效应对海床动力反应的影响。一般来说,考虑海床土骨架和孔隙流体加速度与否得到的超静孔压幅值相差很小,但某些情况下不考虑加速度效应可能低估海床内的有效应力幅值,特别是剪应力幅值。

关 键 词:动力反应  海床  多孔介质  固结理论  波浪荷载
文章编号:1007-533X(2004)04-0315-04
修稿时间:2004年3月21日

Influence of accelerative effect on wave-induced seabed response
WANG Yun-ping,WANG Dong.Influence of accelerative effect on wave-induced seabed response[J].Journal of Bohai University:Natural Science Edition,2004,25(4):315-318.
Authors:WANG Yun-ping  WANG Dong
Institution:WANG Yun-ping~1,WANG Dong~2
Abstract:On the basis of u~U and a general Boit theory,wave-induced seabed response is discussed,which is caused by the accelerative speed of soil skeleton and pore fluid.The accelerative effect is determined by wave cycle,seabed thickness and soil cutting amount.
Keywords:seabed  porous media  ware stress
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