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| 基于AMESim的液压制动集能系统的建模与仿真 | |
| 作者姓名： | 王小龙 |
| 作者单位： | 成都大学工业制造学院,四川成都,610106 |
| 摘 要： | 以某公共汽车为研究对象,利用ANESim软件,建立了分别对制动集能过程、起步放能过程和制动集能的并联式液压制动集能系统模型,并对其影响参数进行了仿真研究．得出蓄能器的预充压力和液压泵排量对制动性能的影响比较相似,蓄能器容积对制动性能影响较小的结论,为蓄能器的设计和选用提供依据． |
| 关 键 词： | 汽车 制动集能 蓄能器 AMESim |
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