| 应变模态试验技术在渡槽结构损伤诊断中的应用 |
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| 作者姓名： | 顾培英 陈厚群 李同春 邓昌 |
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| 作者单位： | 河海大学土木工程学院,江苏,南京,210098;中国水利水电科学研究院,北京,100044;河海大学水利水电工程学院,江苏,南京,210098;南京水利科学研究院,江苏,南京,210029 |
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| 摘 要： | 通过简支渡槽模型试验,研究结构损伤程度与应变模态之间的关系,并根据模态节线损伤时应变模态形状不变的特点,重点分析纵轴线纵向非节线(即1阶、4阶、6阶应变模态)损伤下的应变模态变化规律.结果表明:应变模态损伤突变区范围随损伤量的增加而增大,且低阶模态影响范围大于高阶模态影响范围;1阶应变模态对底板跨中损伤最为敏感,突变区外的大多数应变也都出现下降现象;可根据低阶应变模态的敏感性确定损伤位置和程度.
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| 关 键 词： | 渡槽 结构损伤 诊断 位移模态 应变模态 |
| 文章编号： | 1000-1980（2006）04-0422-04 |
| 收稿时间： | 2005-10-18 |
| 修稿时间： | 2005-10-18 |
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