| 汽车散热器结构参数对空气流动阻力特性影响数值分析 |
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| 引用本文： | 袁志群,谷正气,何忆斌,汪怡平,袁侠义. 汽车散热器结构参数对空气流动阻力特性影响数值分析[J]. 科技导报(北京), 2008, 26(21) |
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| 作者姓名： | 袁志群 谷正气 何忆斌 汪怡平 袁侠义 |
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| 作者单位： | 湖南大学机械与运载工程学院,汽车车身先进制造国家重点实验室,长沙,410082;湖南大学机械与运载工程学院,汽车车身先进制造国家重点实验室,长沙,410082;湖南大学机械与运载工程学院,汽车车身先进制造国家重点实验室,长沙,410082;湖南大学机械与运载工程学院,汽车车身先进制造国家重点实验室,长沙,410082;湖南大学机械与运载工程学院,汽车车身先进制造国家重点实验室,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 建立了常用的百叶窗汽车散热器空气流动数学模型,对不同空气流速下的空气流动特性进行了数值仿真计算,在此基础上分析了其主要结构参数对空气流动特性的影响.数值计算的百叶窗汽车散热器空气流动阻力与实验值具有很好的一致性.平均相对偏差为4.98%.计算分析结果为百叶窗汽车散热器设计与改进提供了有利依据.
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| 关 键 词： | 散热器 空气流动特性 数值仿真 结构参数 |
Study on Numerical Simulation of the Airflow Pressure Drop for Automotive Fin-tube Radiator with Various Structural Parameters |
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| YUAN Zhiqun,GU Zhengqi,HE Yibin,WANG Yiping,YUAN Xiayi. Study on Numerical Simulation of the Airflow Pressure Drop for Automotive Fin-tube Radiator with Various Structural Parameters[J]. Science & Technology Review, 2008, 26(21) |
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| Authors: | YUAN Zhiqun GU Zhengqi HE Yibin WANG Yiping YUAN Xiayi |
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| Abstract: | A model is built for the fin-tube radiator as is commonly used for car. The airflow characteristics of the fin-tube radiator are numerically simulated under different air mass velocities. The influences of several combinations of fin's geometry parameters on the airflow characteristics are studied. The average relative error of the numerical simulations as compared with the test results is 4.98%. The results can provide a reference for radiator design and improvement. |
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| Keywords: | radiator airflow characteristics numerical simulation structural parameters |
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