空间双索面自锚式悬索桥体系转换技术研究

以双塔三跨空间双索面自锚式悬索桥——联盟路渭河大桥为背景，采用有限元模拟、吊索循环张拉、主索鞍“小步快跑”顶推等方法，研究大桥吊索索力、主梁挠度及桥塔偏位等误差，使其控制在施工要求范围内。通过有限元模拟法，制定了吊索张拉初步施工方案；采用循环张拉法，解决了吊索M9因接长杆长度受限而无法安装的问题，与此同时结合“小步快跑”法进行主索鞍顶推，优化了吊索张拉方案。在体系转换过程中，通过对主梁挠度和桥塔偏位进行实测，发现施工控制与有限元仿真模拟结果基本吻合，精度满足施工要求。研究结果可为同类型桥梁施工提供借鉴。