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考虑杆件柔性和铰间隙的可展结构动力学数值模拟
引用本文:阎绍泽,申永胜,陈洪彬. 考虑杆件柔性和铰间隙的可展结构动力学数值模拟[J]. 清华大学学报(自然科学版), 2003, 43(2): 145-148
作者姓名:阎绍泽  申永胜  陈洪彬
作者单位:清华大学精密仪器与机械学系,北京,100084;清华大学精密仪器与机械学系,北京,100084;清华大学精密仪器与机械学系,北京,100084
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50275080),国家航天八六三高技术项目(863-2-2-4-2)
摘    要:为了保证空间可展结构可靠地运行,需精确预测在轨运行中可展结构动力学性能,在动力学模型中应考虑铰间隙和构件柔性的影响。该文采用间隙铰的非线性弹簧阻尼模型,构造可展结构动力学方程。分别对理想连接铰、考虑铰间隙、以及考虑构件柔性等3种情况的典型可展结构进行动力学模拟。仿真结果表明间隙和构件柔性对可展结构动力学性能有较大影响:连接间隙导致销轴与孔体产生一系列内碰撞,且初始碰撞接触力较大;考虑构件柔性后,间隙处产生的碰撞力减小,接触时间增长,销轴与孔体的接触碰撞区域扩大;间隙还引起了中心体姿态角速度的扰动。

关 键 词:可展结构  间隙  柔性构件  碰撞  动力学
文章编号:1000-0054(2003)02-0145-04
修稿时间:2002-05-13

Dynamic performance of deployable structures with flexible members and clearance connections
YAN Shaoze,SHEN Yongsheng,CHEN Hongbin. Dynamic performance of deployable structures with flexible members and clearance connections[J]. Journal of Tsinghua University(Science and Technology), 2003, 43(2): 145-148
Authors:YAN Shaoze  SHEN Yongsheng  CHEN Hongbin
Abstract:
Keywords:deployable structure  clearance connection  flexible member  impact  dynamics
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